My 1st ebike
"My 1st e-bike, an RX Pro, and I couldn’t be happier. It arrived as scheduled, packaged with lots of sterofoam, shipped prepaid, as I live in Manitoba, minimal setup time required. Looks great and is a pleasure to drive"
Elite Mid-Drive Vélo électrique
Mise à niveau de la double batterie : économisez $700, augmentez l'autonomie jusqu'à 130 km !
Conçu pour une utilisation hors route

| Guide des tailles | |
| Taille adaptée | 5'6" - 6'4" |
| Entrejambe minimum | 29" |
| Hauteur du standover | 73 cm / 29" |
| Hauteur minimale du siège | 92 cm / 36" |
| Hauteur maximale du siège | 111 cm / 43" |
| Longueur totale | 185 cm / 73" |
| Électrique | |
| Moteur | Bafang 1000w 160Nm |
| Vitesse de pointe | 50km/h |
| Manette de Gaz | 100 % de puissance à la demande |
| Niveau d'assistance au pédalage | 5 niveaux |
| Capteur d'assistance au pédalage | Capteur de couple et double vitesse |
| Batterie primaire | Cellule Samsung 21700 50E 52v 15Ah (780Wh) |
| Double batterie* | Cellule Samsung 21700 50E 52v 30Ah (1560Wh) |
| Gamme* | Jusqu'à 65 km / Jusqu'à 130 km avec double batterie |
| Cycle de charge | 800 |
| Temps de charge | 5 heures |
| Mécanique | |
| Cadre | Alliage d'aluminium 6061 |
| Fourchette | Verrouillage hydraulique SR Suntour XCT-ATB |
| Pneu | VTT haut de gamme Kenda Nevegal X |
| La taille des pneus | 27,5" x 2,30" |
| Jante | Paroi double |
| Frein | Disque Hydraulique Tektro 180mm |
| Frein à main | Inhibiteurs de sécurité du moteur |
| Manette de vitesse | Shimano Rapid Fire 9 vitesses |
| Derailleur arriere | Shimano Acera |
| Manivelle | Garde simple 44T |
| Roue libre | Nickelé 11-34T 9 vitesses |
| Pédale | Plateforme en aluminium Wellgo |
| Potence de guidon | Taille haute réglable Promax |
| Tige de selle | 350 mm x 31,6 mm |
| Selle | Selle Royal LOOKIN Basic (GEL) |
| Poids | |
| Poids | 74 lb (batterie incluse) |
| Capacité de chargement | 275 livres |
* Double batterie : En option et n'est pas fournie en standard avec le vélo. Il doit être acheté séparément.
* Portée : peut varier et fluctuer en fonction de plusieurs facteurs, notamment le poids de l'utilisateur, la pente du terrain, l'étendue de l'assistance électrique et l'utilisation de l'accélérateur.
Système à double batterie
Batterie secondaire en option montée sur le tube supérieur pour une puissance et des performances étendues.
Assistance à la pédale de vitesse et de couple
Amplifiez sans effort votre conduite grâce à une puissance intuitive qui répond à chacun de vos mouvements.
Guidon réglable
Améliorez le confort grâce à une efficacité de cyclisme sur mesure et à des positions assises polyvalentes.
Tige de selle à suspension hydraulique
Transformez les sentiers accidentés en voyages fluides, amortissant chaque trajet en toute simplicité.
Découvrez le Rize RX, conçu avec un cadre en aluminium 6061 personnalisé pour une durabilité et une résistance à la corrosion inégalées. Équipé d'un système 52 V, il fournit une poussée de puissance lorsque vous en avez le plus besoin. Ses pneus 2,30" increvables et son robuste moteur central Bafang de 1 000 W, doté d'un couple de 160 Nm, vous invitent à conquérir divers terrains en toute simplicité. Conçue pour un confort optimal, sa géométrie de cadre assure une conduite en douceur sur les sentiers les plus sauvages. Pour les explorateurs en soif. Pour des aventures prolongées, l'option double batterie du Rize RX propulse votre voyage jusqu'à 130 km, garantissant que le frisson ne s'arrête jamais !
Built for Power. Made for Adventure.
With a 1000W motor, the RX Pro is perfect for off-road thrills and private terrain. It goes beyond street-legal limits, check local laws before riding in public.
Libérez 1 000 W de puissance Mid-Drive avec 160 Nm de couple. Ressentez la montée en puissance avec une puissance maximale atteignant 1 500 W.
Transitions fluides grâce à notre capteur de vitesse qui interrompt momentanément la puissance pendant les changements de vitesse, protégeant ainsi votre transmission.
Éclairez votre chemin au loin avec notre puissant phare de 120 lux, offrant une visibilité jusqu'à 4 km pour une sécurité ultime.
Deux feux LED alimentés par la batterie principale servent à la fois de feu stop et de feu arrière, avec des modes clignotant et normal.
Les pneus tout-terrain les plus performants de Kenda sont fabriqués à partir de caoutchouc à double bande de roulement et de couches épaisses pour plus de vitesse et d'adhérence.
Montez des pentes raides et accélérez sur des terrains plats grâce à nos engrenages polyvalents, résistants à la rouille et nickelés, idéaux pour tous les terrains.
Le nouveau levier de vitesses ergonomique Shimano offre un changement de vitesse fluide et facile. Rétrogradez plusieurs vitesses avec une seule pression.
Aplanissez les bosses avec notre suspension avant, conçue pour le confort sur tous les terrains.
Glissez en douceur sur un terrain accidenté, avec une suspension qui absorbe les chocs et amortit chaque secousse et bosse, assurant une conduite confortable.
Augmentation de puissance instantanée au bout de vos doigts : plus vous appuyez fort, plus vous obtenez d'assistance.
Améliorez le confort avec un guidon réglable, permettant différentes positions assises et une efficacité de cyclisme sur mesure.
Transportez plus et restez propre grâce à notre porte-bagages pratique et nos garde-boue élégants. Restez à l'abri de la boue, de la saleté et de l'eau.
Plongez dans les détails qui rendent votre vélo électrique exceptionnel. Des spécifications techniques et informations sur les tailles à la compréhension de l'écran LCD et du processus d'assemblage, découvrez ce qui est inclus et trouvez les réponses aux questions fréquemment posées (FAQ). Rendons votre expérience eBike fluide et agréable !
| Électrique | |
| Moteur | Bafang 1000w 160Nm |
| Vitesse de pointe | 50km/h |
| Manette de Gaz | 100 % de puissance à la demande |
| Niveau d'assistance au pédalage | 5 niveaux |
| Capteur d'assistance au pédalage | Capteur de couple et double vitesse |
| Batterie primaire | Cellule Samsung 21700 50E 52v 15Ah (780Wh) |
| Double batterie* | Cellule Samsung 21700 50E 52v 30Ah (1560Wh) |
| Gamme* | Jusqu'à 65 km / Jusqu'à 130 km avec double batterie |
| Cycle de charge | 800 |
| Temps de charge | 5 heures |
| Mécanique | |
| Cadre | Alliage d'aluminium 6061 |
| Fourchette | Verrouillage hydraulique SR Suntour XCT-ATB |
| Pneu | VTT haut de gamme Kenda Nevegal X |
| La taille des pneus | 27,5" x 2,30" |
| Jante | Paroi double |
| Frein | Disque Hydraulique Tektro 180mm |
| Frein à main | Inhibiteurs de sécurité du moteur |
| Manette de vitesse | Shimano Rapid Fire 9 vitesses |
| Derailleur arriere | Shimano Acera |
| Manivelle | Garde simple 44T |
| Roue libre | Nickelé 11-34T 9 vitesses |
| Pédale | Plateforme en aluminium Wellgo |
| Potence de guidon | Taille haute réglable Promax |
| Tige de selle | 350 mm x 31,6 mm |
| Selle | Selle Royal LOOKIN Basic (GEL) |
| Poids | |
| Poids | 74 lb (batterie incluse) |
| Capacité de chargement | 275 livres |
* Double batterie : En option et n'est pas fournie en standard avec le vélo. Il doit être acheté séparément.
* Portée : peut varier et fluctuer en fonction de plusieurs facteurs, notamment le poids de l'utilisateur, la pente du terrain, l'étendue de l'assistance électrique et l'utilisation de l'accélérateur.

| Guide des tailles | |
| Taille adaptée | 5'6" - 6'4" |
| Entrejambe minimum | 29" |
| Hauteur du standover | 73 cm / 29" |
| Hauteur minimale du siège | 92 cm / 36" |
| Hauteur maximale du siège | 111 cm / 43" |
| Longueur totale | 185 cm / 73" |

Est-il facile d'assembler un vélo électrique ?
> Oui, nos vélos arrivent assemblés à 95 % directement de la boîte.
Puis-je passer à un système à double batterie plus tard ?
> Absolument, tous nos vélos électriques, à l'exception des modèles Fixie et Bolt, sont équipés de ports prêts pour une batterie secondaire, permettant ainsi une configuration à double batterie à l'avenir.
La batterie secondaire comprend-elle un chargeur ?
> Non, les chargeurs pour la batterie secondaire peuvent être achetés séparément ici .
Quels sont les frais de port ?
> Nous offrons la livraison gratuite sur toutes les commandes incluant un vélo électrique.
Combien de temps faut-il pour expédier mon vélo électrique et combien de temps faut-il pour arriver ?
> En règle générale, l'expédition prend 1 à 5 jours ouvrables et quelques jours supplémentaires pour la livraison. Pour plus de détails, cliquez ici .
Puis-je annuler ma commande et obtenir un remboursement ?
> Oui, l'annulation est possible mais entraîne des frais de traitement de 5% en cas de paiement par carte bancaire. Pour plus d'informations, cliquez ici .
Puis-je retourner ma commande ?
> Absolument, nous proposons une politique de retour de 14 jours. Pour plus de détails, cliquez ici .
Quelle est la garantie sur les vélos électriques ?
> Nos vélos électriques bénéficient d'une garantie standard de 12 mois. Pour plus de détails, cliquez ici .
Overall rating: 4.6588235 / 5 from 85 reviews.
The Rize RX is a highly recommended e-bike praised for its powerful motor, smooth ride, and ability to handle hills. Customers appreciate its quality, long-distance capability, and efficient shipping.
Review topics: [].
"My 1st e-bike, an RX Pro, and I couldn’t be happier. It arrived as scheduled, packaged with lots of sterofoam, shipped prepaid, as I live in Manitoba, minimal setup time required. Looks great and is a pleasure to drive"
"2022 RXPro! 23,997 Kms, 5 sets of tires, second rear rim, 5 chain/cassettes, second seat post, third rear rack, third seat, third set of bar grips, 4 sets of brake pads, third motor. Second motor failure was my fault so second motor really. I just returned from an almost 1400km road trip over 10 days, I can verify this! On climb was so steep I though my chain would break for sure. The bike plus 4 panniers, a rack bag loaded with camping gear clothing, and three extra batteries, yes I have 5 batteries! Longest day, 182kms, again a can verify this. I am an expert on the rx pro. Not perfect but I would have killed any other bike, 12 months a year, snow, rain. Things a breast."
"Very good bike"
"Really impress with the performance of my bike. It has great drives and power which is what I was looking for. I can climb a one mile 11% steep hill at 35 km an hours and rice at 60km/hr. Unbelievable!!! Important to not that I had some derailleur issues at the beginning and their customer service staff (Matt) has been excellent to help me getting it fix very quickly and professionally. I strongly recommend the bike and the company."
"Perfect city commuter if you have some steep hills to climb. Love it !!!"
"Le vélo est vraiment puissant et impressionnant Je l’aime beaucoup Le look est unique, une bête Je recommande"
"Bike is everything I hoped for. Easily figured out for someone like me who is new to E-bikes, comfortable to ride, quick and easy assembly out of the box. Have ridden several other bikes since getting the Rize bike, and I prefer the Rize over the others. Price was reasonable, quick shipping, so far great overall experience with Rize."
"Love, love, love the bike. However, it's so heavy that I am having trouble getting it onto my bike rack."
"I’ve had it for two weeks and I’m loving it."
"Purchased the RX Pro w/ second battery back in late 2021, and I love it. I have put on over 3500kms on it in 3 years (don't ride in Winter) It's a powerful beast, and with the 2 batteries, I get tired before they give out. You probably know all of the benefits or features of the bike as listed on the web, I would just like to point out a few items I have found after riding it for a long time. - With 2 batteries, I have gone 85+km on trips around town, and still had a little juice left. Obviously mileage varies depending on weight, wind, elevation, and how much PAS you use (on long trips, I keep it low, like 1-2) But I have never run out of power. - Brakes feel like they are getting time to change them, I would say they should last you about 3000-4000 km. - If there is one weak point, I might say it's the chain, but it's not the bikes fault. Between my cranking hard and the 1000w of motor power, I guess it was too much, and the chain broke around the 3000km point. I bought a new one, and now carry chain tools and a spare master link, so I can repair on the road - At about 2500km, the motor started making whining gear noises. Watched some videos, and took apart the mid-drive motor, and found there was very little grease on the gears, but otherwise no visible wear. I cleaned the gears and repacked with good grease, and it was as good as new. I do plan on performing regreasing every 2 years/2000km, just to be sure. - I LOVE the fat tires on this bike, but the rear has picked up about 1 flat a year (why can't it ever be the front, which is much easier to change?) This can't be blamed on the bike, it's stuff on the road (like nails/staples). I keep the tires up at 30psi to avoid pinch flats. I do carry a spare tube (so you don't need to patch on the road, you can just do a quick swap), and I highly recommend getting one of those battery air pumps, as filling the fat tires takes FOREVER with a hand pump (ask me how I know this ?!?) - I find the original headlight ok, but I ride a lot at night, and on bike paths with no street lighting. Was finding I was riding faster than the headlight provided, I added a rechargeable super bright headlight for nighttime riding, and it's like a car with highbeams now. This isn't really a problem for the average user, as the light is more for safety than vision, so others can see you. My ideal is that they would put the large headlight from the Blade on the RX Pro, as the one that comes with it just looks tiny on this bike. It really needs a much bigger unit (I know it's more for the look of the bike rather than the amount of light it puts out, but this beast just screams for a large housing headlight). I asked but Rize says they don't sell the light separately. - When you first get the bike, you really need to go through the whole bike, and TIGHTEN every single screw. Even better, pull every screw and put some Locktite on the threads and then put them back in good and tight. And every Spring, when you take it back out, tighten them all again. The more you ride, the more the vibrations shake things loose. Last thing you want is something falling off while riding, and then you've lost the item/screw. Overall, I love this bike, and none of the points I made above are really any fault of Rize or this bike, they are more issues with maintenance and wear and tear, due to the mileage I put on the bike. I just wanted to point them out, so you get some actual usage feedback, and a few comments about what to be aware of."
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